Coluna de direção do Polo 2024 agora tem regulagem em todas as versões

Os ajustes de altura e profundidade eram exclusivos de algumas versões

Coluna de direção do Polo 2024
(Foto: Divulgação)

A coluna de direção do Polo 2024 se tornou assunto. Isso, pois a regulagem de profundidade e altura era algo cobra no modelo. Em uma surpreendente atualização para o ano-modelo de 2024, o Volkswagen Polo apresenta uma mudança significativa em sua lista de equipamentos, atendendo a uma antiga demanda dos proprietários.

A partir de agora, a coluna de direção com regulagem de altura e profundidade não é mais um privilégio exclusivo das versões Comfortline, Highline e GTS. Essa funcionalidade agora se estende a todas as variantes do modelo, proporcionando uma experiência de direção mais personalizada e confortável.

Anteriormente, a regulagem da coluna de direção estava disponível apenas nas versões mencionadas, deixando alguns proprietários desejando por esse recurso em outras configurações. Com a mudança, o Volkswagen Polo Track, MPI e TSI manual agora também desfrutam dessa comodidade, proporcionando uma direção mais ergonômica e adaptada às preferências individuais de cada motorista.

O Polo Track, que já havia recebido atualizações na linha 2024, como a inclusão do sistema de som com USB e Bluetooth de série, bem como o opcional sistema multimídia Composition Touch de 6,5″ por R$ 650, continua oferecendo uma proposta atrativa para os consumidores que buscam um modelo acessível com recursos modernos.

Coluna de direção do Polo 2024 regulagem
Coluna de direção do Polo 2024 (Foto: Divulgação)

A diversidade de versões do Polo 2024 permanece, atendendo a diferentes perfis de compradores. Os preços variam desde R$ 87.290 para o Polo Track, passando pelo Polo MPI por R$ 89.990 (ainda equipado com o motor 1.0 aspirado), até o Polo TSI com câmbio manual por R$ 100.990. As opções com câmbio automático incluem o VW Polo Sense, uma novidade para a linha 2024, por R$ 99.990, o Polo Comfortline por R$ 110.990, o Polo Highline por R$ 117.990, e o dinâmico Polo GTS, equipado com motor 1.4 turbo, por R$ 149.990.

É importante destacar que o Polo é reconhecido como o carro mais vendido do Brasil, em grande parte devido à popularidade da versão de entrada, o Polo Track, embora o título geral ainda seja mantido pela Fiat Strada. A coluna de direção do Polo 2024, agora ajustável, é algo que veio para impulsionar ainda mais as vendas.

As estratégias de atualização do hatchback, consolidando-se como um substituto eficaz para o icônico Gol, demonstram estar alinhadas com as expectativas do mercado, refletindo positivamente nas vendas e na satisfação dos consumidores.

Leia também: